![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
и логики.
Задачка простая. Имеем разгром русских эскадр при Цусиме. Основная причина разгрома - перегруз броненосцев углем. В результате перегруза углем основной бронепояс ушел ниже ватерлинии, вдобавок метацентрическая высота снизилась, что и приводило к опрокидыванию.
В подтверждение -
"водоизмещение груженых углём судов оказалось в среднем около 15275 тонн (на 1300 тонн больше проектной), а метацентрическая высота снизилась ...
... ничем не обоснованная перегрузка запасами угля, пресной водой и провизией, привели к тому, что в ходе Цусимской битвы три из четырёх броненосцев этого типа перед гибелью перевернулись и быстро затонули со всем экипажем"
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%C2%BB
До сих пор масса "авторитетов" утверждает, что перегруз углем был необходим для форсированного хода, дескать при максимальном ходе расход угля РЕЗКО возрастает и это правда.
Только никто ни полслова не говорит о том, что Рожественский повел эскадру в бой и держал в ходе всего боя скорость ЭКОНОМИЧНОГО хода. т.е. скорость с которой его эскадра могла дойти до Владивостока развернуться и БЕЗ бункерования дойти тем же 9-ти узловым экономичным ходом до Токио.
По ссылке запас хода при 10 узлах - 6000км, от Цусимы до Владика чуть более 1100 км : https://yandex.ru/maps/?ll=130.801730%2C38.317982&rl=129.717976%2C33.171444~2.167509%2C9.944092&z=4
Понятно, что у более старых кораблей запас был поменьше. И бункеровались не в 5 км от Цусимы. Ну собственно поэтому и пишу "до Токио", а то мог бы, издеваясь, написать "до Шанхая".
Далее встает вопрос - Какого ж черта Рожественский держал только 9 узлов? Ведь состояние машин позволяло дать и держать 12 узлов всей эскадрой (и все ждали именно 12-13 узловой скорости на время боя)
Ответ прост. Если отбросить политес то предатель ЗНАЛ как тяжело дался Того бой с Витгефтом. Тяжело из-за слишком маленькой разницы в скорости с русскими в три узла. Того едва догнал Витгефта при втором сближении поскольку русские тогда держали 12 узлов, а Того и тогда и при Цусиме мог дать только 15 узлов. Поэтому Рождественский попросту подарил Того еще ТРИ узла.
В результате при Цусиме японцы маневрировали на 15 узлах, русские - держали 9. Разница в 6 узлов дала Того победу.
И тут второй вопрос - если Рож-ий заранее решил вести эскадру 9-ти узловым ходом то За каким чертом он перегружал всех углем так будто хочет от Цусимы и до Владивостока лететь непрерывно на 12-13 узлах??
А уж если перегрузил всех углем то почему стал его ЭКОНОМИТЬ продолжая идти 9-ти узловым? Ведь запас хода при 9-ти узлах - шутки шутками, но правда "от Цусимы до Владика, а потом без остановки до Токио"
Задачка простая. Имеем разгром русских эскадр при Цусиме. Основная причина разгрома - перегруз броненосцев углем. В результате перегруза углем основной бронепояс ушел ниже ватерлинии, вдобавок метацентрическая высота снизилась, что и приводило к опрокидыванию.
В подтверждение -
"водоизмещение груженых углём судов оказалось в среднем около 15275 тонн (на 1300 тонн больше проектной), а метацентрическая высота снизилась ...
... ничем не обоснованная перегрузка запасами угля, пресной водой и провизией, привели к тому, что в ходе Цусимской битвы три из четырёх броненосцев этого типа перед гибелью перевернулись и быстро затонули со всем экипажем"
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE%C2%BB
До сих пор масса "авторитетов" утверждает, что перегруз углем был необходим для форсированного хода, дескать при максимальном ходе расход угля РЕЗКО возрастает и это правда.
Только никто ни полслова не говорит о том, что Рожественский повел эскадру в бой и держал в ходе всего боя скорость ЭКОНОМИЧНОГО хода. т.е. скорость с которой его эскадра могла дойти до Владивостока развернуться и БЕЗ бункерования дойти тем же 9-ти узловым экономичным ходом до Токио.
По ссылке запас хода при 10 узлах - 6000км, от Цусимы до Владика чуть более 1100 км : https://yandex.ru/maps/?ll=130.801730%2C38.317982&rl=129.717976%2C33.171444~2.167509%2C9.944092&z=4
Понятно, что у более старых кораблей запас был поменьше. И бункеровались не в 5 км от Цусимы. Ну собственно поэтому и пишу "до Токио", а то мог бы, издеваясь, написать "до Шанхая".
Далее встает вопрос - Какого ж черта Рожественский держал только 9 узлов? Ведь состояние машин позволяло дать и держать 12 узлов всей эскадрой (и все ждали именно 12-13 узловой скорости на время боя)
Ответ прост. Если отбросить политес то предатель ЗНАЛ как тяжело дался Того бой с Витгефтом. Тяжело из-за слишком маленькой разницы в скорости с русскими в три узла. Того едва догнал Витгефта при втором сближении поскольку русские тогда держали 12 узлов, а Того и тогда и при Цусиме мог дать только 15 узлов. Поэтому Рождественский попросту подарил Того еще ТРИ узла.
В результате при Цусиме японцы маневрировали на 15 узлах, русские - держали 9. Разница в 6 узлов дала Того победу.
И тут второй вопрос - если Рож-ий заранее решил вести эскадру 9-ти узловым ходом то За каким чертом он перегружал всех углем так будто хочет от Цусимы и до Владивостока лететь непрерывно на 12-13 узлах??
А уж если перегрузил всех углем то почему стал его ЭКОНОМИТЬ продолжая идти 9-ти узловым? Ведь запас хода при 9-ти узлах - шутки шутками, но правда "от Цусимы до Владика, а потом без остановки до Токио"
